Pirelli želi v Bahrajnu testirati gume za dež

Zveni kot prezgodnja prvoaprilska šala, a je res: dobavitelj pnevmatik za Formulo 1, Pirelli, načrtuje testiranje dežnih pnevmatik, preden se ekipe odpravijo na prve dirke v Avstralijo, na Kitajsko in Japonsko. Na vseh treh progah namreč lahko dežuje. Testne steze, kot sta Fiorano in Magny-Cours, se lahko umetno namakajo, vendar ti dve stezi nista najbolj reprezentativni glede na lastnosti asfalta.

Mario Isola, vodja Pirellija, je na medijski konferenci na mednarodnem dirkališču v Bahrajnu razkril presenetljiv načrt. Milančan pravi: »Poklical sem fante tukaj v Bahrajnu in jih vprašal: ‚Kaj če bi v Bahrajnu opravili test na mokri podlagi?‘. In oni so odgovorili: ‚Da, seveda lahko to naredimo.‘«

»Vprašal sem: ‚Ste prepričani? Premislimo to. Potrebujemo konstantno višino vode, saj je tveganje nihanja višine vode očitno večje od razlik med prototipi.‘ Odgovorili so: ‚Da, razumemo, preverili bomo, kako lahko pripravimo progo in vse ostalo.‘«

Ideja je, da se 28. februarja in 1. marca – torej vikend pred začetkom sezone v Avstraliji – testira z eksperimentalnimi dirkalniki McLarna in Mercedesa iz leta 2026. Isola je navdušen: »Imeli bomo priložnost testirati na zahtevni progi v mokrih razmerah. To se zgodi precej redko.«

»Želimo skrajšati čas prekrivanja med deževnimi pnevmatikami in vmesnimi pnevmatikami za mešane razmere, da bi deževne pnevmatike postale bolj uporabne. Doslej je bilo tako, da so dirkači ob najmanjšem znaku, da dež popušča ali da se proga lahko posuši, raje uporabili vmesne pnevmatike, ker so s tem lahko vozili hitreje in ker so želeli zmanjšati število menjav pnevmatik.«